106 mln zł z czego 54,5 mln zł to dofinansowania, 2 tunele pod torami, 5 rond, 1 most. W sumie 5 km drogi. To w skrócie charakterystyka miejskiej obwodnicy, która już jest przejezdna na całym odcinku od ul. Pułaskiego do ul. Utrata.
Dopełnieniem i zwieńczeniem kilkuletniej inwestycji jest otwarta dziś ulica Generała Ryszarda Kuklińskiego. Odcinek pomiędzy Wylotową i Sejneńską kosztował blisko 40 mln zł. Powstał tam drugi w Suwałkach tunel pod torami.
W uroczystości otwarcia udział wzięli Posłowie na Sejm RP Jacek Niedźwiedzki i Jarosław Zieliński oraz Marszałek Województwa Podlaskiego Łukasz Prokorym.
Budowa trasy wschodniej ruszyła w 2017 roku. Wtedy rozpoczęto realizację ul. Rotmistrza Witolda Pileckiego (Pułaskiego – Północna) oraz 100-lecia Niepodległości (Utrata – Sejneńska). W 2021 oddano do użytkowania ul. Świtalskiego (Północna – Wylotowa). W 2023 rozpoczęto budowę ostatniego odcinka – dzisiejszą ulicę Generała Ryszarda Kuklińskiego (Wylotowa – Sejneńska).
Niektórzy do układu drogowe wschodniej obwodnicy Suwałk wliczają również ul. Armii Krajowej (Reja – Pułaskiego) oraz ul. Leśną (Utrata – Raczkowska).
